Докшелтеры – система герметизации проема

Докшелтеры – уплотнительная система, закрывающая собой зазор между проемом пандуса и кузовом ПТО. Благодаря использованию герметизаторов на складе удается поддерживать условия, комфортные для работы персонала, создать надежную защиту от сквозняков, перепадов температуры и других атмосферных явлений. Кроме того, уплотнители проема исключают несанкционированный доступ к грузу и оборудованию на складе – стеллажам и мезонинным конструкциям, повышают уровень энергосбережения.

Различают четыре вида герметизаторов.

ЗАНАВЕСОЧНЫЕ

Наиболее простая и универсальная конструкция с невысокой стоимостью. Представляет собой плотные занавеси, которые располагаются сверху и по бокам шлюза. Они изготавливаются из гибких и прочных материалов, преимущественно из армированного ПВХ. Когда транспорт въезжает на склад, занавеси скользят по крыше и бортам, сохраняя герметичность.

Докшелтер крепится на прочную раму: цельную или складную. Удобнее использовать складную раму, поскольку шарнирные профили, на которых она закреплена, позволяют сложить занавесь при неправильном заезде грузовика в шлюз. Такая конструкция отличается большей долговечностью по сравнению с цельной рамой.

Чтобы обеспечить правильный заезд грузового транспорта, докшелтер снабжается направляющими для колес.

НАДУВНЫЕ (ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ) ГЕРМЕТИЗАТОРЫ

Этот вид уплотнения представлен воздушными подушками, в которые по мере необходимости накачивается воздух. Конструкция позволяет добиться максимальной герметизации при минимальном износе докшелтера. Ее можно использовать на складе-холодильнике.

При отсутствии надобности уплотнители докшелтера можно сдуть и убрать за фронтальные занавеси. Отличительная особенность надувных герметизаторов в их универсальности: они способны принять транспорт с различной шириной и высотой кузова, или использоваться без пандуса.

ПОДУШЕЧНЫЕ ГЕРМЕТИЗАТОРЫ

Конструкция состоит из трех прочных пенополиуретановых подушек, расположенных во фронтальной части докшелтера. Этот тип уплотнения создает максимальный уровень герметичности, поэтому хорошо подходит для складов-холодильников.

К недостаткам системы можно отнести маленький разброс в размерах принимаемого транспорта, и возможность повреждения подушек при работе с паллетами.

КОМБИНИРОВАННЫЕ ГЕРМЕТИЗАТОРЫ

Такие конструкции предполагают одновременное использование элементов из предыдущих описаний, например: занавеси для боковой части проема, и надувные подушки – для верхней. Используются при обслуживании транспорта с одинаковой шириной, но разной высотой.